ほぼ15年前のロードバイク復活計画。11ヶ月だけの相棒

先日、実家で家族で久々にご飯を食べており、ロードバイクに乗るようになってからと言うもの2台目に飢えてる話を父親にするとお前のロードバイク物置に眠ってるよという話になりダメ元で乗らないならもう一回くれないか?と相談するとあっさりと了承。
さっそく、物置を確認するといました私の高校時代の11ヶ月だけの相棒のSPECIALIZEDが…
父親のたくさんの自転車の一番奥にあるので残念ながら取り出すのは父が立ち会わないと駄目とのことで隙間から出来る限り確認してみました。

まず、15年前かそれ以上前のフレームなわけですがどうやら父親が乗っていた訳ではなかったようで封印されていたようです。
クランク確認するとん?3枚ない?
ロードバイクは2枚だけじゃないのと疑問に持ちますがまあ、取り出してからです。
ドロップハンドルのブレーキ部分を見るとシマノですがどうやら変速周りは親指で押し込むタイプの今で言うClariS前の2200系?のような変速のようです。
まあ、14年前ならそれが当たり前なのか?105かティアグラかソラなのか判断は出来ませんでした。

フレームを触ってみて思ったのがアルミでパイプのように丸みのあるロードバイクです。
14年前ならロードレーサーと言われてるのが一般的だったと思われる時代。
コンフォートかレース系かモデル名すら分からないSPECIALIZED。
とりあえず取り出したら乗ってみて必要ならコンポ取り替え、バーテープ取り替えとかなり金がかかりそうな予感はしますが愛着はすごく湧きそうな予感です。
心配なのは経年劣化ですが乗らないとこれはわからないでしょうね。
まったく使用されてないので大丈夫だと思いますが…
こんな古いアルミフレーム乗ってる人はまれだと思いますので所有欲は満たされそうです(笑)

コンポは5800形105かアルテグラにしてホイールはアルテグラ。バーテープはぎんイロには黒かな?
コンポは自分で組んでワイヤーとデュレイラーだけは工賃払ってあさひに頼もうかな?
完成したら休日仕様の降りないロードバイクとして使おうか…

これは楽しくなってきましたよ!

完成はまったく未定ですがこれを『蘇る翼』作戦と名づけてみます。

また僕を乗せてくれるかい?SPECIALIZED
ああ、楽しみです。


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